Triumph do Brasil confirma Recall na linha Bonneville

Na semana passada noticiamos que a Triumph havia iniciado um grande Recall com a linha Bonneville nos Estados Unidos e que os proprietários brasileiros deviam se preparar. A campanha em terras tupiniquins foi confirmada hoje (29). O problema acontece no suporte de roteamento do chicote principal destas motocicletas, localizado atrás do canote, no lado esquerdo do quadro principal, que é

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Nos EUA, Triumph realiza Recall com diversos modelos da linha Bonneville

A Triumph dos Estados Unidos está realizando um grande Recall com a linha Bonneville. O problema acontece no cabo de embreagem, que pode entrar em contato com o chicote da fiação principal. De acordo com o relatório apresentado pela Agencia Norte-Americana de Segurança no Trânsito (NHTSA), o cabo da embreagem dessas motocicletas pode entrar em contato com a bainha do

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Nos EUA, Kawasaki Z900 e variações passam por Recall no sistema de freios

A Kawasaki dos Estados Unidos está realizando, desde o mês passado, um Recall na linha Z900. O motivo é um problema no sistema de freios ABS, que ainda pode travar inesperadamente. De acordo com análises realizadas pela Agência Norte-Americana de Segurança no Trânsito (NHTSA), isso acontece porque a unidade hidráulica do ABS pode ter sido contaminada por detritos devido a

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BMW realiza mega recall com diversos modelos fabricados entre 1996 e 2008

Se você é proprietário de uma BMW antiga, prepare-se para comparecer à concessionária mais próxima. A divisão brasileira da marca alemã anunciou ontem (17) um mega recall envolvendo diversos modelos (quase todos importados) fabricados entre 1996 e 2008. Linha F Os modelos F 650 GS e F 650 CS, fabricados entre 2000 e 2002, estão sendo convocados devido a riscos

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Ducati faz Recall com Monster e Supersport porque pedal de câmbio pode cair

A Ducati está começando uma campanha de Recall mundial com os modelos Monster 821, Monster 1200, Supersport e Supersport S. O motivo? O pedal do câmbio não foi montado adequadamente e pode cair. De acordo com documentos divulgados pela Agência Norte-Americana de Segurança no Trânsito (NHTSA), o piloto pode sentir a alavanca girando em sua extremidade e, for solta, o

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